Первое правило горнолыжника, написанное, наверное, на плакатах на всех трассах -- всегда соизмеряйте сложность трассы и скорость с вашим уровнем катания.
Сегодня в очередной раз убедился в его справедливости :)
Горнолыжная база в Миассе жжот, хоть и сервиса там почти нет.
Трасса(ы) мне там понравились -- и для новичков раздолье есть, и крутецкие горки (под 45 градусов), и по целине можно покататься.
Кстати, у меня две новых абилки -- "катание на горных лыжах по целине, в т.ч. в (по) снегу по пояс" и "катание на горных лыжах в сумерках и темноте".
И очередной левел-ап в катании на горных лыжах вообще.

Около 19 часов видел отморозей, спускающихся в сумерках по целине на сноубордах и при этом курящих.
Еще видел сугробы на трассе днём, нечищенные подъезды к горнолыжке, надпись "ECO MODE" на дисплее в машине и незаводящийся двигатель.
Еще видел девочку на Chevrolet Spark. Spark улетел с трассы, перевернулся через крышу в машине и в итоге ударился об столб. задней левой стойкой.
Spark'у зачот за неповреждённую клетку салона (по виду не скажешь, что перевёртышь) и девочку из неё. Девочке незачот за (как я понял) резкие движения за рулём на зимней дороге и непристёгивание.

Побаливают ноги (немного натёр косточки голеностопа), а так целый день катания на лыжах и в машине, а потом тёплая ванная -- это супер-выходной!

Спасибо veslo, levran b benzhydraminum за срыв в горы и компанию :)